Комплекты для сборки электро велосипедов
в Санкт-Петербурге
Моторы
Добро пожаловать в раздел мотор-колес мощностью 500W для электровелосипедов в интернет-магазине "ВелоВектор"!
500W
Редукторный задний
13 200₽
Редукторный передний
13 200₽
Прямой привод задний
10 600₽
Прямой привод передний
10 600₽
Моторы мощностью 500w уверенно разгоняются до скорости 35-40км/ч. Бывают, как редукторные так и прямого хода.
Редукторные: Встроенный редуктор обеспечивает динамичный разгон и высокий крутящий момент, мотор не создает сопротивления при движении накатом, в отличии от моторов прямого привода. Шестерни редуктора покрыты заводской смазкой и длительное время не требуют дополнительного обслуживания.
Прямой привод: Моторы прямого привода не имеют шестеренок, статор крепится непосредственно к оси, ротор присоединен к крышке мотора, через которую, при помощи магнитной индукции, и передается движение на колесо. Простота данной конструкции увеличивает надежность, а значит и срок службы двигателя, позволяет изготавливать моторы большей мощности, чем редукторные. Но имеет больший вес и сопротивление мотора, что необходимо учитывать при педалировании.
Моторы прямого привода имеют возможности рекуперации и электроторможения, что может продлить ресурс тормозных колодок.
На корпусе моторов имеются 6 отверстий крепления ротора для дискового тормоза.
Мотор для заднего колеса предусматривает крепление под звездочки трещетки.
Каждый мотор перед продажей проходит еще один уровень проверки, а непосредственно при покупке наши специалисты подключают и демонстрируют вам его работу.
Редукторные: Встроенный редуктор обеспечивает динамичный разгон и высокий крутящий момент, мотор не создает сопротивления при движении накатом, в отличии от моторов прямого привода. Шестерни редуктора покрыты заводской смазкой и длительное время не требуют дополнительного обслуживания.
Прямой привод: Моторы прямого привода не имеют шестеренок, статор крепится непосредственно к оси, ротор присоединен к крышке мотора, через которую, при помощи магнитной индукции, и передается движение на колесо. Простота данной конструкции увеличивает надежность, а значит и срок службы двигателя, позволяет изготавливать моторы большей мощности, чем редукторные. Но имеет больший вес и сопротивление мотора, что необходимо учитывать при педалировании.
Моторы прямого привода имеют возможности рекуперации и электроторможения, что может продлить ресурс тормозных колодок.
На корпусе моторов имеются 6 отверстий крепления ротора для дискового тормоза.
Мотор для заднего колеса предусматривает крепление под звездочки трещетки.
Каждый мотор перед продажей проходит еще один уровень проверки, а непосредственно при покупке наши специалисты подключают и демонстрируют вам его работу.
